上海细长T型丝杆生产厂家承诺守信「在线咨询」

丝杠螺母是分为单螺母和双螺母，一般单螺母的承载负荷是没有双螺母大，使用周期也没有双螺母寿命长，在以后的保养和维护也没有双螺母方便。

但是现在有好多厂家选用的是：偏移导程的预压方式，增加循环圈数，加长螺母的使用长度，但这个和双螺母的负载差不多，但是长久使用寿命和精度不如双螺母的好，但是厂家在加工的过程当中，大大节约了加工的成本，减少了零件数，就相当于减少加工的各个环节，所以成本就会很低。车床采用两爪跟刀架时，车刀给工件的切削抗力使工件紧贴在跟刀架的两个支撑上。

所以选型要根据设备的要求，满足做设备的条件，才是好的，不要盲目追求，高负荷的丝杆，会对机器的成本增加很多，丝杆的一个级别价格就会相差好多。

这是本人长期销售和维修丝杆，所得到的一些见解，希望能对于你有所帮助。

丝杆也是一个看似简单的传动件，也是复杂的加工工艺在里面。

所以一些有实力的厂家，济宁利兴精密机械有限公司对丝杆的螺母负载，和螺母的长度会要严格的要求。

普通丝杠螺纹也称连接丝杠螺纹，按照计量单位的不同可分为米制丝杠螺纹和公制丝杠螺纹和英制丝杠螺纹，3种。3）梯形丝杠倒角：车螺纹前在螺纹的起始部位和终端应有倒角，且倒角的小端直径く螺纹底径。按照丝杠螺纹大小可分为粗牙丝杠和细牙丝杠，按照线数的多少可分为单线丝杠螺纹和多线丝杠螺纹，按照丝杠螺纹的结合形式及用途的不同，将普通丝杠螺纹分为三类：紧固丝杠螺纹，紧密丝杠螺纹，传动丝杠螺纹等。

在车削加工中，一般走刀方向都是从尾座向床头方向，俗称正走向走刀。车削细长杠时需改用反向走刀，走刀的抗力方向使工件受拉应力。反向切削使工件受到拉伸作用，能消除振颤，使切削平稳，尤其是在车削丝杠外圆和粗切螺纹工序中，由于切削力大，更需要采用反向切削，尾座需装可伸缩的活。（三）40Cr丝杠工件高温回火后，形状复杂的在油中冷却，简单的在水中冷却，目的是避免第二类回火脆性的影响。值得一提的是，在安装刀具时，刀尖应稍高于工件中心线0.1～0.15mm，使切削过程中刀具的切削前角增大，减少切削力，也就减少切削力对工件的压缩。同时，在切削过程中，刀尖还起着托起工件的作用，用以抵消跟刀架支承块对工件的反作用力，相当于跟刀架的第四个支承块。 为了减少跟刀架支承块与工件的摩擦而造成支承块严重磨损，减少工件温度升高，同时冷却刀刃，在随时注意调整跟刀架松紧程度的同时，还需在切削过程中进行充分冷却和润滑，使切削顺利进行，保证粗车后螺纹的表面粗糙度。六、合理选择车刀的几何形状

丝杆加工使用跟刀架、

1.在车床上加工细长丝杆时，一来容易产生振动，不利于切削；二来不易保证 零件的质量精度。解决这个丝杆加工难题的方法大致有两方面：其一是在切削时改善刀具的 切削角度，选合理的切削用量；其二是增设辅具，即装上跟刀架，用以消除振动， 以保证零件的质量和精度。车速也可以相应提高，进给量也可以增大，振动小，车 出的零件弯曲度小，提高了生产率，同时也提高了零件的加工精度。用中心架能提 高工件车削过程中的剐性，但由于工件分两段车削，因此工件中间有接刀痕迹。车 床对于不允许有接刀的工件，应采用跟刀架的方法。冷却液不能有油污、泥浆等杂质，不然，会出现硬度不足或不均匀现象。车床丝杆跟刀架固定在床鞍上，和 车刀一起作纵向运动。 在 加工零件的丝杆 Φ55X6 时，因为工件长 度过长，须采用跟刀架 来避免在加工时工件 发生弯曲和振动，达到 所需的加工求要。跟车床刀架有两爪和三爪之分。车床采用两爪跟刀架时，车刀给 工件的切削抗力使工件紧贴在跟刀架的两个支撑上。车床但实际使用时，工件本身 有一个向下的重力，会使工件自然弯曲，因此，车削时工件往往因离心力瞬时离开 支撑 细长丝杠与轴的加工方